Компания BYD подала патентную заявку на конструкцию батареи, в которой модули находятся непосредственно в охлаждающей диэлектрической жидкости, сообщает издание 32cars . В отличие от традиционных автомобильных батарей, где теплоноситель циркулирует в каналах или охлаждающих плитах, а тепло передается через корпус ячейки, в решении BYD батарейные модули погружены в диэлектрическую жидкость....
Подробнее в источнике